Combien de temps l'industrie manufacturière peut-elle tenir si les fabricants de fixations ne reprennent pas le travail ?

L'épidémie soudaine a affecté l'économie mondiale, et notamment le secteur manufacturier. Les données montrent que l'indice PMI chinois s'établissait à 35,7 % en février 2020, soit une baisse de 14,3 points de pourcentage par rapport au mois précédent, un niveau historiquement bas. Certains fabricants étrangers ont été contraints de ralentir leur production, leurs fournisseurs chinois de composants n'étant pas en mesure de reprendre leur activité à temps. Le secteur de la visserie, indicateur industriel clé, est également touché par cette épidémie.

La voie vers la reprise de la production des entreprises de fixation

Au début de la reprise, la première étape la plus difficile a été de retourner au travail.

Le 12 février 2020, dans un atelier d'une entreprise de fixation à Changzhou, plus de 30 ouvriers équipés de machines à commande numérique (CNC) manipulaient avec précision et habileté des boulons haute résistance sur une chaîne de production en continu. La livraison des boulons était prévue dans les délais impartis après deux semaines de production continue.

Combien de temps l'industrie manufacturière peut-elle tenir si les fabricants de fixations ne reprennent pas le travail ?

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Il est entendu que, dès le 5 février, l'entreprise a recueilli des informations auprès de ses employés, constitué des stocks complets de matériel anti-épidémique et standardisé diverses mesures de précaution. Après une inspection sur site réussie, dans le cadre des mesures spéciales de reprise d'activité mises en place pour les entreprises locales de prévention et de contrôle de l'épidémie, le travail a officiellement repris le 12 février, avec le retour au travail d'environ 50 % des employés.

La reprise du travail et de la production de cette entreprise est représentative de la plupart des entreprises de fixation du pays. Grâce aux mesures mises en place par les autorités locales, le rythme de reprise d'activité s'est accéléré par rapport au début du mois de février. Cependant, les conséquences du manque de personnel et des difficultés de circulation persistent.


Date de publication : 13 février 2020