Le jeu de clés hexagonales coulissantes en T Park Tool THH-1 est peut-être cher, mais ce sont des outils d'excellente qualité professionnelle dotés de fonctionnalités qui rendent l'entretien du vélo un peu plus rapide et plus facile, et qui aident à retirer les têtes de boulons arrondies.
Vous trouverez ici huit clés hexagonales dans les tailles les plus courantes pour l'entretien des vélos – 2 mm, 2,5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm et 10 mm – et un support mural pour les ranger.
Chaque clé hexagonale est composée d'acier au chrome-vanadium et d'acier à outils S-2 et possède des extrémités usinées et chanfreinées. La longueur des clés varie de 125 mm à 305 mm, tandis que celle des poignées en T s'étend de 65 mm à 145 mm.
La poignée en T peut coulisser dans la tête située en haut du corps principal de chaque clé, ce qui vous permet de l'ajuster pour obtenir un meilleur effet de levier ou un accès plus facile, selon ce sur quoi vous travaillez.
J'ai surtout utilisé l'embout situé à l'extrémité du corps principal de la clé, mais l'embout en forme de T s'avère bien pratique lorsqu'on manque de place – par exemple, si vous avez un collier de serrage de tige de selle à coin accessible par le haut du tube supérieur de votre vélo, et que votre selle est assez basse. Les embouts sont de haute qualité et ne présentent aucune trace d'usure après plusieurs mois d'utilisation. Je ne m'attends donc pas à ce que leur durabilité pose problème.
L'une de ses caractéristiques pratiques est le Speed Spinner en aluminium anodisé bleu : un étui souple qui s'adapte au corps de chaque clé sans glisser. Vous pouvez le maintenir fermement entre votre pouce et votre index, et le corps de la clé peut tourner à l'intérieur.
C'est très pratique pour visser et dévisser rapidement les longs boulons. Par exemple, quand vous desserrez le boulon qui maintient le capuchon supérieur de votre jeu de direction ? Le premier demi-tour demande un peu d'effort, mais parfois, il y a beaucoup de filetage au-delà, où la résistance est minime. Le Speed Spinner vous permet de maintenir l'outil en place et de donner un petit coup sec à la poignée en T. Le tour est joué.
L'autre atout pratique est le dispositif de préhension intégré, une pointe noire torsadée située à l'une des extrémités de la poignée en T, conçue pour retirer les têtes hexagonales surdimensionnées et arrondies. Vous n'avez jamais arrondi la tête d'une vis hexagonale ? Avouez-le, ça arrive à tout le monde, et c'est vraiment galère.
La conception torsadée est une caractéristique courante de nombreux extracteurs de vis, et elle suffit souvent à desserrer un boulon qu'une clé Allen standard ne parvient pas à dévisser. Certaines têtes de boulons sont tellement abîmées qu'elle ne peut pas le faire, mais il vaut toujours mieux essayer avant d'avoir recours à des méthodes plus radicales.
Les clés hexagonales sont fournies avec leur propre support. Ainsi, si vous les rangez correctement, vous trouverez rapidement la bonne clé quand vous en aurez besoin, sans perdre de temps à fouiller au fond de votre boîte à outils. Le support est recouvert de caoutchouc et vous pouvez le fixer à un mur, un établi ou tout autre support pratique.
La taille de chaque clé est indiquée sur le corps de l'outil, et une petite plaque au centre du support affiche également les dimensions. J'aurais pensé qu'il serait plus pratique d'imprimer les dimensions à côté des trous correspondants sur le support, mais vous devriez pouvoir repérer les plus courantes à l'œil nu.
Vous hésiterez peut-être à débourser 110 £ pour un jeu de huit clés hexagonales, et il est indéniable que c'est un investissement conséquent. Cependant, je suis convaincu qu'il faut acheter les meilleurs outils possibles et les conserver longtemps. Vous pourriez trouver en ligne un jeu de clés hexagonales en acier S-2 pour bien moins cher, mais n'oubliez pas que des options comme la poignée coulissante et le manchon Speed Spinner font forcément grimper le prix, sans compter l'extracteur de boulons intégré.
À titre de comparaison, le kit Silca HX-Three Travel Essentials que nous avons testé coûte 35 £. Il est de haute qualité, mais ne possède pas les mêmes fonctionnalités que ces clés Park Tool.
Le kit essentiel Silca HX-One pour la maison et les voyages coûte 125 £. Les huit clés hexagonales sont livrées dans un coffret en bois de hêtre avec un adaptateur permettant d'utiliser six embouts Torx et quatre embouts de vis.
Outre les kits complets, les clés hexagonales Park Tool sont disponibles à l'unité, à des prix allant de 13,99 £ à 17,99 £ selon la taille. Vous pouvez ainsi acheter uniquement les tailles dont vous avez besoin ou, si vous optez pour le kit complet, remplacer celles que vous perdriez ou abîmeriez.
En résumé, le jeu de clés hexagonales coulissantes en T Park Tool THH-1 est un produit haut de gamme. Si vous ne faites que bricoler votre vélo occasionnellement, ce type d'outils est peut-être superflu, mais si vous prenez soin de l'entretien de votre vélo et que vous recherchez un équipement de qualité, conçu pour durer, alors c'est exactement ce que vous trouverez ici.
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Dites-nous à quoi sert ce produit et à qui il s'adresse. Qu'en disent les fabricants ? Votre ressenti est-il le même ?
Park Tool affirme : « Conçu et fabriqué spécifiquement pour une grande variété de travaux sur les clés hexagonales de vélo, le THH-1 est un ensemble de huit clés hexagonales à poignée en T de qualité professionnelle, de tailles courantes, offrant rapidité, efficacité, effet de levier et un ajustement parfait. Devenu rapidement votre ensemble de clés hexagonales préféré, le THH-1 comprend un support pratique qui se fixe sur toute surface verticale, y compris les panneaux perforés et les surfaces solides (fixations non incluses). »
– Le Speed Spinner unique en aluminium anodisé permet de visser et de dévisser rapidement et sans effort les longs boulons.
– Pince hexagonale torsadée intégrée « Strip-Gripper » qui facilite et accélère le retrait de la plupart des boulons dont l'hexagone est abîmé ou surdimensionné.
Un support à outils est inclus dans l'ensemble et se fixe à n'importe quel mur, établi ou boîte à outils, positionnant parfaitement chaque clé pour un accès et un rangement faciles.
On pourrait qualifier le Speed Spinner de fonction « confort », car il soulage les poignets. Il s'agit d'une bague amovible fixée sur le corps de chaque clé. On peut s'y tenir et serrer un boulon jusqu'au point de blocage, ou le dévisser une fois suffisamment desserré.
C'est un investissement conséquent pour un jeu de clés hexagonales, certes, mais la qualité est irréprochable. Même en cas de dommages importants, vous pouvez remplacer chaque clé individuellement (à partir de 13,99 £, selon la taille).
Parfaitement efficace. La longueur du corps de la clé et la possibilité de régler la poignée en T permettent d'accéder même aux boulons les plus difficiles d'accès.
La qualité générale, le manchon libre Speed Spinner et le Strip-Gripper pour retirer les boulons à têtes abîmées.
Comment son prix se compare-t-il à celui de produits similaires sur le marché, y compris ceux récemment testés sur road.cc ?
À titre de comparaison, le kit Silca HX-Three Travel Essentials que nous avons testé coûte 35 £. Il est de haute qualité, mais ne possède pas les mêmes fonctionnalités que ces clés Park Tool.
Le kit essentiel Silca HX-One pour la maison et les voyages coûte 125 £. Les huit clés hexagonales sont livrées dans un coffret en bois de hêtre avec un adaptateur permettant d'utiliser six embouts Torx et quatre embouts de vis.
C'est le meilleur jeu de clés hexagonales que j'aie jamais utilisé, donc même s'il coûte plus de 100 £, je pense qu'il mérite une note globale « exceptionnelle », soit un 9.
Je pratique régulièrement les types de cyclisme suivants : trajets domicile-travail, sorties en club, cyclosportives, cyclisme de remise en forme,
Mat travaille dans les médias spécialisés en cyclisme depuis 1996. Il a collaboré à des publications telles que BikeRadar, Total Bike, Total Mountain Bike, What Mountain Bike et Mountain Biking UK, et a été rédacteur en chef de 220 Triathlon et Cycling Plus. Depuis plus de dix ans, il est rédacteur technique pour road.cc, où il teste des vélos, met au point les derniers équipements et essaie les vêtements les plus en vogue. Nous l'envoyons régulièrement aux quatre coins du monde pour couvrir les lancements et les salons. Il a remporté sa catégorie à l'Ironman UK 70.3 et est monté sur le podium des deux marathons auxquels il a participé. Diplômé de Cambridge, il a également suivi une formation post-universitaire en journalisme de presse écrite et a reçu le Cycling Media Award du meilleur rédacteur web spécialisé. Approchant la cinquantaine, il pratique le vélo de route et le gravel presque quotidiennement pour le plaisir et pour garder la forme, plutôt que de s'entraîner pour des compétitions.
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Date de publication : 13 juillet 2020