Depuis le début de l'année, le delta de la rivière des Perles et le delta du Yangtsé, deux zones majeures du commerce extérieur chinois, sont touchés par l'épidémie. Nous savons combien ces six derniers mois ont été difficiles !

Le 13 juillet, l'Administration générale des douanes a publié le bilan du commerce extérieur de mon pays pour le premier semestre. En yuans, la valeur totale des importations et des exportations s'est élevée à 19 800 milliards de yuans, soit une hausse de 9,4 % par rapport à la même période de l'année précédente. Les exportations ont progressé de 13,2 % et les importations de 4,8 %.

En mai et juin, la tendance baissière de la croissance observée en avril s'est rapidement inversée. En RMB, le taux de croissance des exportations en juin a même atteint 22 % ! Cette hausse a été réalisée malgré une base de comparaison déjà élevée en juin 2021, ce qui représente un véritable exploit.

En ce qui concerne les partenaires commerciaux :

Au cours du premier semestre, les importations et les exportations de la Chine vers l'ASEAN, l'Union européenne et les États-Unis se sont élevées respectivement à 2 950 milliards de yuans, 2 710 milliards de yuans et 2 470 milliards de yuans, soit une hausse de 10,6 %, 7,5 % et 11,7 %.

En ce qui concerne les produits d'exportation :

Au cours du premier semestre, les exportations chinoises de produits mécaniques et électriques ont atteint 6 320 milliards de yuans, soit une hausse de 8,6 %, représentant 56,7 % de la valeur totale des exportations. Parmi ces exportations, les équipements de traitement automatique des données et leurs pièces et composants ont représenté 770,06 milliards de yuans (en hausse de 3,8 %), les téléphones mobiles 434,00 milliards de yuans (en hausse de 3,1 %) et les automobiles 143,60 milliards de yuans (en hausse de 51,1 %).

Au cours de la même période, les exportations de produits à forte intensité de main-d'œuvre se sont élevées à 1 990 milliards de yuans, soit une hausse de 13,5 %, représentant 17,8 % de la valeur totale des exportations. Parmi ces exportations, les textiles ont atteint 490,50 milliards de yuans (en hausse de 10,3 %), les vêtements et accessoires de mode 516,65 milliards de yuans (en hausse de 11,2 %) et les produits en plastique 337,17 milliards de yuans (en hausse de 14,9 %).

En outre, 30,968 millions de tonnes d'acier ont été exportées, soit une augmentation de 29,7 % ; 11,709 millions de tonnes de pétrole raffiné, soit une augmentation de 0,8 % ; et 2,793 millions de tonnes d'engrais, soit une diminution de 16,3 %.

Il convient de noter qu'au premier semestre de cette année, les exportations automobiles de mon pays ont connu une forte accélération et se rapprochent de plus en plus du Japon, premier exportateur mondial. Durant cette période, mon pays a exporté un total de 1,218 million de véhicules, soit une hausse de 47,1 % par rapport à la même période de l'année précédente. En juin, les constructeurs automobiles ont exporté 249 000 véhicules, un record, en progression de 1,8 % par rapport au mois précédent et de 57,4 % sur un an.

Parmi ces exportations, 202 000 véhicules à énergies nouvelles ont été distribués, soit une augmentation de 300 % par rapport à l'année précédente. De plus, grâce à la forte croissance des exportations de véhicules à énergies nouvelles à l'étranger, l'Europe devient un marché de croissance majeur pour les exportations automobiles chinoises. Selon les données douanières, les exportations automobiles chinoises vers l'Europe ont progressé de 204 % l'an dernier. Parmi les dix principaux exportateurs de véhicules à énergies nouvelles chinois, la Belgique, le Royaume-Uni, l'Allemagne, la France et d'autres pays développés figurent en tête.

En revanche, la pression à la baisse sur les exportations de textiles et de vêtements s'est accentuée. Parmi les principaux produits d'exportation de vêtements, la croissance des exportations de vêtements tricotés reste stable et positive, tandis que celle des vêtements tissés se caractérise par une baisse des volumes et une hausse des prix. Actuellement, parmi les quatre principaux marchés d'exportation de vêtements chinois, les exportations vers les États-Unis et l'Union européenne sont en croissance constante, tandis que celles vers le Japon sont en recul.

D'après les recherches et les analyses de Minsheng Securities, les performances à l'exportation de quatre types de produits industriels ont été meilleures au cours du second semestre.

L'une d'elles est l'exportation de machines et d'équipements. L'augmentation des investissements dans les industries manufacturières et extractives à l'étranger nécessite l'importation d'équipements et de composants en provenance de Chine.

Le second axe concerne l'exportation de moyens de production. Les moyens de production chinois sont principalement exportés vers l'ASEAN. À l'avenir, la reprise progressive de la production au sein de l'ASEAN stimulera les exportations chinoises de moyens de production. Par ailleurs, le prix des moyens de production est fortement corrélé au coût de l'énergie ; une hausse des prix de l'énergie à venir devrait donc accroître la valeur des exportations de moyens de production.

Le troisième point concerne l'exportation de la chaîne de valeur de l'industrie automobile. Actuellement, l'industrie automobile connaît une pénurie à l'étranger, et l'on s'attend à ce que les exportations chinoises de véhicules complets et de pièces détachées soient satisfaisantes.

Le quatrième point concerne l'exportation de la chaîne de valeur des énergies nouvelles à l'étranger. Au second semestre, la demande d'investissements dans les énergies nouvelles à l'étranger, notamment en Europe, devrait rester très forte.

Zhou Junzhi, analyste macroéconomique en chef chez Minsheng Securities, estime que le principal atout des exportations chinoises réside dans l'ensemble de la chaîne de valeur. Une chaîne de valeur complète signifie que la Chine est en mesure de répondre à la demande étrangère, qu'il s'agisse de la consommation des ménages, des voyages, de la production ou des investissements des entreprises.

Elle a indiqué que le recul de la consommation de biens durables à l'étranger ne signifie pas nécessairement un affaiblissement proportionnel des exportations. Comparé à la consommation de biens durables, il convient d'accorder une attention particulière aux exportations de biens intermédiaires et de biens d'équipement cette année. Actuellement, la production industrielle de nombreux pays n'a pas encore retrouvé son niveau d'avant la pandémie, et la reprise de la production à l'étranger devrait se poursuivre durant le second semestre. Pendant cette période, les exportations chinoises de pièces détachées et de matières premières pour l'industrie continueront de progresser.

Les responsables du commerce extérieur, soucieux des commandes, se sont déjà rendus à l'étranger pour rencontrer leurs clients. Le 10 juillet à 10h00, à l'aéroport international de Ningbo Lishe, Ding Yandong et 36 autres responsables du commerce extérieur de Ningbo ont embarqué à bord du vol MU7101 reliant Ningbo à Budapest, en Hongrie. Des hommes d'affaires ont également affrété des vols de Ningbo à destination de Milan, en Italie.